Affichage des articles dont le libellé est glaciers. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est glaciers. Afficher tous les articles

samedi 12 septembre 2009

Chronique alpine: 1 Val Veny, Miage et Malabar Princess

 
L'attrait des cimes de l'Envers de Mont-Blanc me pousse à me diriger (une fois encore) dans cette magnifique région du val Veny! Là, je sais que je trouverai des panoramas à "couper le souffle" mais, également cette ambiance haute-montagne si particulière au glacier "noir" de Miage et au refuge Gonella!
Depuis la Visaille, la marche d'approche se déroule dans un environnement totalement préservé. La vue qui s'étire sur l'ensemble Peuterey-Innomita encadré par les glaciers de Frêney et du Brouillard est tout simplement epoustouflante.
Malgré les deux dernières semaines caniculaires du mois d'août,
le lac de Combal est encore bien visible. Il est dominé par les Pyramides Calcaires (Pointe Nord et Pointe Sud), cette curieuse exception de calcaire dans un univers granitique.
En direction de l'ouest, on peut même apercevoir très bien, le refuge Elisabetta (Club Alpin Italien, 2197 m d'altitude) dans lequel nous passerons la nuit, ainsi que le col de la Seigne qui marque la frontière entre le val d'Aoste et la Savoie.
Les deux prochains jours devraient nous permettre de remonter le glacier "noir" de Miage sur toute sa longueur, puis de grimper jusqu'à Gonella avant de rejoindre le Mont-Blanc par son versant italien.
Nul doute que durant la progression sur ce grand glacier alpin, des vestiges (des reliques pour certains collectionneurs) des avions d'Air India, le Malabar Princess et le Kanchenjunga seront visibles.
A suivre...

vendredi 19 juin 2009

CHRONIQUE ALPINE: téléphérique des glaciers (3- Les Glaciers)





Chamonix et la gare des Glaciers (3eme partie)
coordonnées 335.070/5083.775

Il y a plus de 60 ans de cela, le téléphérique des Glaciers voyait défiler durant chaque saison hivernale des flots de skieurs qui s'élançaient sur la fameuse piste des Glaciers. Raide à souhait, avec de beaux points de vue sur toute la longueur de la descente, cette piste à aujourd'hui (dans sa partie basse) laissé la place à une forêt (sapins, épicéas, mélèzes, arolles...) qui colonise le moindre espace libre.

Durant la montée jusqu'à la gare des Glaciers, on aperçoit encore quelques-uns des pylônes qui supportaient le câble tracteur; aujourd'hui, ils sont utilisés (lignes électriques) pour alimenter la station de l'Aiguille du Midi en électricité.

Le vieux bâtiment de la gare des Glaciers semble encore plus imposant que celui de la Para (voir la 1ere partie de cette chronique), tellement ses dimensions sont grandes! Comme à la Para, la benne est toujours là, peut-être dans l'attente d'une hypothétique restauration...
Du troisième tronçon de cette remontée mécanique (celui qui n'a jamais pu voir le jour), il ne reste qu'un socle de béton armé sur lequel est posé en équilibre les restes du chariot qui devait servir à la traction entre la gare des Glaciers et la station du col du Midi.

Combien faudra-t-il de temps à la nature pour faire disparaître ces vestiges d'une autre époque? Qui peut le dire... Mais un jour ou l'autre dans 20 ou 50 ans, ce patrimoine qui fait partie de l'histoire de la vallée de Chamonix aura sûrement disparu.












mardi 9 juin 2009

CHRONIQUE ALPINE: téléphérique des glaciers (1- La Para)



Chamonix et la gare de la Para (1ere partie)
coordonnées 334.445 / 5084.750

Dans un coin peu fréquenté de la vallée de Chamonix, les vestiges de l'ancien téléphérique des Glaciers n'attendent que votre visite!

Abandonné et oublié de tous depuis sa fermeture en 1950, ce téléphérique inauguré en 1924 (ouverture du 1er tronçon entre la gare des Pélerins et celle de la Para pour les jeux olympiques d'hiver de Chamonix) permettait aux sportifs de l'époque de rejoindre facilement le départ de la piste de bobsleigh pour ensuite descendre par la forêt des Pélerins jusque dans la vallée.

Aujourd'hui, après 59 années de sommeil, il est toujours possible d'accéder au site de la Para: c'est en montant le long du vieux sentier historique que l'on peut rejoindre facilement l'imposante bâtisse qui abrite les vestiges (poste de conduite, cabine, câbles, machinerie...) de l'ancien téléphérique des Glaciers. Le bâtiment, construit entièrement en pierres taillées dans le granit de Chamonix, a vu défiler des milliers de skieurs au temps où la piste des Glaciers était ouverte...

A suivre (les chalets de Pierre-Pointue, 2eme partie)!